主持人：

　　您好！聽眾朋友，歡迎收聽《政風(fēng)行風(fēng)熱線》，我是主持人梧陽。聽眾朋友，良好的交通環(huán)境和發(fā)達(dá)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)是城鄉(xiāng)融合的基石。近年，宜興市交通運輸局圍繞推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展這一中心，緊緊圍繞打造長三角區(qū)域性交通樞紐目標(biāo)定位，堅持持續(xù)拓展對外通道，有效改善對內(nèi)暢達(dá)，著力補齊重點區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，完善內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代化交通體系。

　　今天是宜興市交通運輸局的熱線時間，首先向大家介紹今天應(yīng)邀來到直播室的嘉賓，他們是宜興市交通運輸局副局長周群雄同志，副局長曹煒同志，局黨組副書記馮翎同志，局總工程師張家卿同志和局黨組成員、市交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊大隊長曹慶林同志，歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)作客直播室。

　　周群雄同志：

　　主持人好！各位聽眾朋友，大家好！

　　主持人：

　　聽眾朋友，如果大家有交通規(guī)劃、工程建設(shè)、交通民生、行政執(zhí)法、為民實事等方面的問題都?xì)g迎提問交流。熱線號碼是88568909，期待您的參與。

　　2023年，我市交通規(guī)劃超前、發(fā)展迅速，有力破解制約交通發(fā)展的各項要素瓶頸。請簡要談?wù)勅ツ杲煌ǜ黜椫攸c工作完成情況？

　　周群雄同志：

　　2023年，在市委、市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，市交通運輸局認(rèn)真貫徹落實黨的二十大精神，牢牢把握群眾滿意的目標(biāo)追求，充分發(fā)揮先行先導(dǎo)的支撐作用，交通運輸發(fā)展取得了新成效。

　　一是提速推進(jìn)重點工程建設(shè)，外聯(lián)內(nèi)暢綜合交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善。2023年，完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資約40.67億元。一方面，對外通道持續(xù)拓展。宜長高速陽羨度假區(qū)互通建成通車，宜馬快速通道、范蠡大道北延一期、周楊公路東段主體工程基本建成。錫宜高速擴(kuò)建、錫溧漕河航道橋梁提升工程有序?qū)嵤扼淮蟮辣毖佣?、周楊公路中西段開工建設(shè)。鹽泰錫常宜鐵路、錫宜城際軌道S2線等項目前期工作穩(wěn)步推進(jìn)。另一方面，對內(nèi)暢達(dá)有效改善。“一環(huán)四射”城市快速環(huán)線規(guī)劃方案基本形成，完成230省道丁山段、周鐵段大中修工程、26個重點道路交叉口改造和3條道路拓寬，全市道路通行服務(wù)水平大幅提升。

　　二是不斷優(yōu)化運輸服務(wù)供給，保障民生服務(wù)發(fā)展成效不斷彰顯。在保障民生上，積極推進(jìn)公交“五進(jìn)”，優(yōu)化調(diào)整公交線路20余條，啟用高塍紅塔公交首末站，新建、改建公交候車亭80只；提檔升級鎮(zhèn)村道路75公里、危舊橋梁23座，打造美麗農(nóng)村路30公里，成功舉辦“騎行江蘇，看美麗農(nóng)路”宜興站活動。在服務(wù)發(fā)展上，扎實推進(jìn)“雙聯(lián)雙提”工程，宜興港全年集裝箱吞吐量超4萬標(biāo)箱，同比增長超70%，三年目標(biāo)一年完成，省鐵宜興北站全年貨運量超20萬噸。創(chuàng)建“宜興交通•怡心辦”政務(wù)服務(wù)品牌，被省交通運輸廳評為首批全省交通運輸優(yōu)化營商環(huán)境工作優(yōu)秀典型案例。

　　三是持續(xù)加強(qiáng)行業(yè)執(zhí)法監(jiān)管，交通運輸高質(zhì)量發(fā)展根基更加穩(wěn)固。全年實施行政處罰案件4700余件，實施輕微免罰150余件。強(qiáng)勢推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全專項整治，完成30條縣道和51條鄉(xiāng)村道整治提升，全市農(nóng)村地區(qū)交通亡人事故起數(shù)、亡人數(shù)同比分別下降12.2%、10.6%。深入開展安全生產(chǎn)風(fēng)險專項整治鞏固提升年行動，完成931輛重載貨車安全智能監(jiān)控設(shè)備安裝，全市運輸企業(yè)安全檢查覆蓋率達(dá)97%，風(fēng)險隱患整改率100%，普通國省干線平均超限率穩(wěn)定控制在0.03%以下，穩(wěn)居全省低位，交通運輸安全形勢在固本強(qiáng)基中穩(wěn)定向好。

　　主持人：

　　過去一年，我市交通運輸部門堅持問需于民，有力促進(jìn)了交通運輸行業(yè)健康有序發(fā)展。交通運輸部門作為我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的先行，請談一談2024年在促進(jìn)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展上有什么重點規(guī)劃與舉措？

　　周群雄同志：

　　今年，我們將按照市委、市政府部署要求，勇毅挑大梁，奮發(fā)當(dāng)先行，全力以赴強(qiáng)建設(shè)、優(yōu)服務(wù)、增動能，加快構(gòu)建現(xiàn)代化的綜合交通運輸體系，聚力打造長三角區(qū)域性交通樞紐。

　　一是更高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施，提速完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)。緊扣一體化和高質(zhì)量兩個關(guān)鍵，加快暢通對外連接通道，完善重點片區(qū)交通路網(wǎng)。確保宜馬快速通道、范蠡大道北延一期、周楊公路東段建成通車，提速推進(jìn)錫宜高速擴(kuò)建、范蠡大道北延二期、周楊公路中西段和錫溧漕河航道整治橋梁工程建設(shè)，推動錫宜S2線建設(shè)提速、鹽泰錫常宜鐵路開工，加快推進(jìn)宜長高速二期、常宜高速二期重點項目前期工作。

　　二是更實舉措提升運輸服務(wù)水平，加快建設(shè)人民滿意交通。我們將樹牢以人民為中心的發(fā)展思想，堅持高標(biāo)精進(jìn)，更高品質(zhì)滿足人民群眾美好出行需要。持續(xù)推進(jìn)公交線網(wǎng)優(yōu)化，深化城鄉(xiāng)公交一體化改革，進(jìn)一步提升出租車、網(wǎng)約車服務(wù)品質(zhì)。辦好民生實事，提升改造鎮(zhèn)村道路50公里、危舊橋梁15座，打造“美麗農(nóng)村路”30公里，推廣“農(nóng)村公路+”融合發(fā)展模式，推進(jìn)城鄉(xiāng)物流服務(wù)一體化設(shè)施建設(shè)。

　　三是更深層次優(yōu)化治理體制機(jī)制，不斷提升治理體系能力。更好統(tǒng)籌安全和發(fā)展，更大力度推進(jìn)減污降碳，將安全發(fā)展、綠色發(fā)展理念貫穿交通運輸工作各領(lǐng)域、全過程。同時，深入推進(jìn)法治政府部門、行業(yè)誠信和政務(wù)服務(wù)品牌建設(shè)，打造更優(yōu)交通運輸營商環(huán)境。我們將積極探索首創(chuàng)性改革，扎實推進(jìn)“中隊吹哨、機(jī)關(guān)報到”黨建引領(lǐng)基層服務(wù)新模式。提前謀劃布局，著力推動“低空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展，不斷放大“雙聯(lián)雙提”成效，引導(dǎo)駕培行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展，全面提升港口碼頭管理水平，在治理高效上當(dāng)好先行示范。

　　主持人：

　　加快提升我市對外通道的互聯(lián)互通水平，是推動我市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐保障。交通運輸部門作為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的先行軍，請談一談2024年在更高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施，提速完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)上有什么具體舉措？

　　周群雄同志：

　　2024年，我局將緊扣一體化和高質(zhì)量兩個關(guān)鍵，主動跨前一步，主動研究交通建設(shè)投融資模式，加快暢通對外連接通道，完善重點片區(qū)交通路網(wǎng)，構(gòu)建內(nèi)暢外達(dá)、城鄉(xiāng)共享的交通格局，努力提升綜合交通網(wǎng)絡(luò)效能。

　　一是加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)。啟動“宜興市西北片區(qū)交通干線公路網(wǎng)專項規(guī)劃”，完善“主動脈”、打通“斷頭路”、拓展“瓶頸路”，補齊西北部區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施短板。深化“宜興高速出入口專項規(guī)劃”，有力支撐主城區(qū)發(fā)展外拓，推動沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展。細(xì)化落實城市快速環(huán)線專項規(guī)劃，力爭城市快速環(huán)線建設(shè)有新的實質(zhì)性推進(jìn)。結(jié)合我市實際牽頭制定“水運宜興”建設(shè)方案，加快建設(shè)更具特色的“水運宜興”。

　　二是加快項目建設(shè)。確保宜馬快速通道、范蠡大道北延一期、周楊公路東段、宜長高速陽羨互通建成通車，全面開工建設(shè)錫宜高速擴(kuò)建、范蠡大道北延二期、周楊公路中西段，加快宜長高速二期、常宜高速二期前期工作。推動錫宜S2線建設(shè)提速、鹽泰錫常宜鐵路開工，深化高鐵站站房擴(kuò)建方案研究。加快推進(jìn)錫溧漕河航道整治，建成歸美橋、迎賓橋、白巷橋和六莊橋，提速蕪申運河航道整治前期工作。推進(jìn)無錫丁蜀機(jī)場二期建設(shè)，積極融入周邊世界級機(jī)場群。

　　三是加深精細(xì)管理。深化落實《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通工程項目建設(shè)精細(xì)化管理工作若干意見》，提高項目設(shè)計深度、概算編制精度、清單編制質(zhì)量，加強(qiáng)設(shè)計考核，精益求精抓好項目前期工作。加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，規(guī)范工程變更，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價考核，提升質(zhì)量安全管理效能，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)達(dá)效。深化品牌工程示范創(chuàng)建，積極開展工程技術(shù)創(chuàng)新，著力打造交通強(qiáng)國品質(zhì)工程宜興樣板。

　　主持人：

　　出行是群眾非常關(guān)心的話題，我們也常說“交通為民”。今年，交通運輸部門圍繞“提升運輸服務(wù)水平，加快建設(shè)人民滿意交通”有哪些實際舉措？

　　曹局長：

　　我局將始終堅持“人民交通為人民”理念，堅持問題導(dǎo)向、完善工作機(jī)制、創(chuàng)新工作舉措，讓城鄉(xiāng)居民共享更安全便捷、更經(jīng)濟(jì)高效的公共交通出行服務(wù)。

　　一是優(yōu)化公交線網(wǎng)節(jié)點。今年將新增公交候車亭不少于60只，建成啟用高塍紅塔公交場站，重點推進(jìn)城南公交場站建設(shè)；圍繞市民中心、江南大學(xué)研究生院、新人民醫(yī)院等重要節(jié)點，重點做好線路新辟調(diào)整、車輛配置優(yōu)化、班次密度安排等公交配套服務(wù)，不斷解決和滿足群眾日益增長的出行需求。

　　二是提升運營服務(wù)品質(zhì)。圍繞宜興生態(tài)旅游城市的發(fā)展目標(biāo)，適時開通配套公交線路，推進(jìn)“公交”+“旅游”的交旅融合發(fā)展；繼續(xù)開通節(jié)日專線、擁軍專線、學(xué)生專線等公交定制化服務(wù)，對退役軍人和其他優(yōu)撫對象，4月10日起可憑本人相關(guān)證件免費乘坐公交，普惠城鄉(xiāng)居民。

　　三是打造智能出行服務(wù)。利用公交一體化智能調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)全市公交線路配置和運營調(diào)度“一張圖”、信息查詢“一張網(wǎng)”、居民出行“一張卡”、服務(wù)質(zhì)量“一個標(biāo)準(zhǔn)體系”，在城區(qū)新建或升級改造新型智能公交站牌50只，同步推進(jìn)公交站牌雙語顯示和公交車雙語播報，打造高品質(zhì)公交服務(wù)品牌。

　　四是支持促進(jìn)鄉(xiāng)村振興。繼續(xù)提檔升級農(nóng)村公路，今年計劃進(jìn)行約50公里農(nóng)路、15座農(nóng)橋的升級改造，還將對全市30條縣級公路實施農(nóng)村道路交通安全整治提升。優(yōu)化農(nóng)村物流三級配送體系，完善交郵合作、節(jié)點共享、共同配送等機(jī)制，改善鄉(xiāng)村綠色菜園果園、特色民宿的交通狀況，提高農(nóng)村物流配送效率，促進(jìn)特色農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)的發(fā)展。

　　主持人：

　　作為政府的重要職能部門，市交通運輸局在更好地服務(wù)基層、服務(wù)發(fā)展方面，今年有什么思考？

　　馮書記：

　　今年，我們局創(chuàng)新開展了“中隊吹哨、機(jī)關(guān)報到”黨建引領(lǐng)基層服務(wù)新模式。“吹哨人”為我局下屬各執(zhí)法中隊，“報到人”為局機(jī)關(guān)各職能科室和局屬各單位。通過“吹哨、應(yīng)哨、辦理、反饋”，確保工作閉環(huán)，打通服務(wù)基層、服務(wù)群眾的“最后一米”。為確保落到實處，我們配套設(shè)立了相應(yīng)的工作機(jī)制：

　　一是完善人員駐鎮(zhèn)機(jī)制。按照優(yōu)化營商環(huán)境、增強(qiáng)服務(wù)意識的要求，對未設(shè)立中隊的鎮(zhèn)（街道）派駐執(zhí)法分隊，每周駐鎮(zhèn)（街道）工作不少于3個半天，實現(xiàn)交通行政執(zhí)法全覆蓋。各中隊主動對接鎮(zhèn)、街道，了解訴求、掌握情況，及時吹哨、主動協(xié)調(diào)，全力協(xié)助解決發(fā)展建設(shè)中的實際困難和問題，體現(xiàn)交通作為。

　　二是嚴(yán)格“應(yīng)哨”處理機(jī)制。堅持“首問負(fù)責(zé)制”，接到派單的“報到人”即為首問責(zé)任人，必須在規(guī)定的期限內(nèi)完成“應(yīng)哨”過程，并反饋“應(yīng)哨”結(jié)果，長期性工作應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)反饋階段性結(jié)果，后續(xù)定期動態(tài)反饋。同時，將鎮(zhèn)、街道對“吹哨”事項的滿意度作為重要衡量標(biāo)準(zhǔn)，全流程、各環(huán)節(jié)量化考核，建立完善評價體系。

　　三是健全事項清單機(jī)制。通過多渠道聽取鎮(zhèn)、街道的服務(wù)訴求，將全面服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)，提高社會群眾對交通的美譽度作為工作目標(biāo)，及時了解服務(wù)情況。目前，鎮(zhèn)村道路改造計劃、鎮(zhèn)村公交線路布局、農(nóng)村快遞物流寄遞點新增等3類17個事項已列入第一批“吹哨”范圍。下步，我們將定期更新完善事項清單，加強(qiáng)交通運輸行業(yè)的全方位服務(wù)和指導(dǎo)。

　　主持人：

　　當(dāng)前，出行安全已經(jīng)成為廣大群眾普遍關(guān)心的話題。市交通運輸部門在履行行業(yè)監(jiān)管職能、確保市場健康有序發(fā)展的同時，如何謀劃做好安全與發(fā)展這篇文章？

　　曹委員：

　　更高水平統(tǒng)籌發(fā)展和安全，全力建設(shè)平安交通體系，是我們交通運輸工作的目標(biāo)之一。今年，我們將聚焦隱患治理、科技興安、執(zhí)法監(jiān)管，全方位提升交通運輸領(lǐng)域本質(zhì)安全水平。

　　一是提升隱患治理水平。聚焦重點領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深入開展交通運輸重大事故隱患排查治理行動，推進(jìn)交通運輸重點領(lǐng)域行業(yè)風(fēng)險清單化試點。切實做好公路、鐵路、航道、橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施運行監(jiān)測及安全保障，持續(xù)加強(qiáng)船舶碰撞橋梁風(fēng)險防控，推動鐵路沿線安全環(huán)境治理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，深入開展“平安工地”創(chuàng)建。接續(xù)實施農(nóng)村道路交通安全專項整治，完成S342萬石-屺亭段、S240官林段、紅塔路拓寬改造，慶源大道與匯源路、廣匯路等交叉口渠化改造，對宜南山區(qū)旅游公路綜合整治，不斷提升農(nóng)村公路本質(zhì)安全水平。

　　二是提升精準(zhǔn)監(jiān)管水平。深入推進(jìn)科技興安，運用科技手段推動風(fēng)險隱患早感知、早識別、早處置。用好“公路管養(yǎng)信息管理”小程序，持續(xù)應(yīng)用“兩客一危”駕駛員行前安全測評提示系統(tǒng)，全面加強(qiáng)普貨運輸安全監(jiān)管，繼續(xù)推進(jìn)重型載貨車輛智能監(jiān)控設(shè)備安裝應(yīng)用。依托“超限超載治理信息化平臺”和路面動態(tài)稱重系統(tǒng)，探索“線上線下聯(lián)動一體化”精準(zhǔn)執(zhí)法新實踐，確保全市公路超限超載率繼續(xù)保持全省低位。擴(kuò)展“平安守護(hù)”工程安全管控系統(tǒng)應(yīng)用范圍，逐步實現(xiàn)在建重點交通工程全覆蓋。

　　三是提升綜合治理水平。整合協(xié)同監(jiān)管資源，推動跨部門數(shù)據(jù)共享、聯(lián)合懲戒，切實提升安全監(jiān)管工作顆粒度。落實長三角道路運輸“兩客一危一貨”聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，加強(qiáng)本地和異地危貨車輛管理；聯(lián)合應(yīng)急、公安等部門推動“一車三方”和危險貨物裝貨人“五必查”；強(qiáng)化客運安全協(xié)同治理，會同文旅等部門落實旅游包車“五不租”；固化公安、交通治超聯(lián)合執(zhí)法。優(yōu)化執(zhí)法力量配置，在重點時段、重要節(jié)點，開展多部門聯(lián)合執(zhí)法專項行動，加大違法違規(guī)行為打擊力度。

　　主持人：

　　我市位于蘇浙皖三省交界，跟滬寧杭三地交通便利。在充分發(fā)揮地域優(yōu)勢，推動交通運輸產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上，交通運輸部門今年有什么重點舉措？

　　張總工：

　　深入貫徹落實無錫市委杜書記關(guān)于“管行業(yè)就要管產(chǎn)業(yè)”的批示要求，聚焦服務(wù)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)，圍繞水運經(jīng)濟(jì)、客運經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)，主動作為，先行先試。

　　一是不斷放大“雙聯(lián)雙提”成效。開展“敲門行動”，推動重點企業(yè)大宗物資運輸“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”，保障公鐵聯(lián)運、海鐵聯(lián)運、內(nèi)河集裝箱等既有線路穩(wěn)定運行。著力降低內(nèi)河集裝箱單箱運輸成本，放大多式聯(lián)運價格優(yōu)勢，推動集裝箱吞吐量穩(wěn)定增長。加快宜興市國際物流園規(guī)劃編制，加快推動“港產(chǎn)城”一體化融合，積極推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為城市高質(zhì)量發(fā)展培育新增長極。

　　二是推動客運行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。開展道路客運轉(zhuǎn)型發(fā)展試點示范工作，支持鼓勵指導(dǎo)傳統(tǒng)客運企業(yè)加快轉(zhuǎn)型，大力發(fā)展定制客運、節(jié)點運輸?shù)瓤瓦\發(fā)展新模式。試點推行“一站多點”“門到門”服務(wù)模式，拓展短途、多樣化和個性化客運市場，發(fā)展商務(wù)快線、通勤班車等新客運業(yè)態(tài)，擴(kuò)充校園班線網(wǎng)絡(luò)，推動道路客運與旅游業(yè)融合發(fā)展。積極探索汽車客運站綜合開發(fā)利用，提升汽車客運站綜合服務(wù)能力，促進(jìn)汽車客運行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

　　三是謀劃布局低空經(jīng)濟(jì)。立足交通職能，推動建立市級層面組織保障體系。主動調(diào)研，摸清行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)、找準(zhǔn)定位，編制我市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，研究扶持政策。用好無錫丁蜀機(jī)場這一優(yōu)越條件，開展低空經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)試驗，探索城市空中交通等低空新業(yè)態(tài)新模式，推動我市低空經(jīng)濟(jì)開好局、起好步，為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新引擎。

　　主持人：                   

　　節(jié)目最后，我們期待宜興市交通運輸局在市委、市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，開拓進(jìn)取、奮發(fā)作為，為宜興加快建設(shè)長三角區(qū)域性交通樞紐，在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化中走在前做示范、不斷譜寫“強(qiáng)富美高”新宜興現(xiàn)代化建設(shè)新篇章作出新的更大貢獻(xiàn)！

　　時間關(guān)系，今天的節(jié)目就到這里，感謝幾位嘉賓，感謝聽眾朋友的收聽！本期節(jié)目的文字版您可以點擊宜興政府網(wǎng)互動問答板塊《政風(fēng)行風(fēng)熱線》專欄進(jìn)行查看。再見。

　　儲局長：

　　謝謝大家！再見！