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關(guān)于改造提升S230瀆邊線周鐵段的建議

來(lái)源:宜興市人民政府網(wǎng)站    日期:2023-08-18 09:40:09    瀏覽次數(shù):
索引號(hào) 014046317/2023-03378 生成日期 2023-08-18 公開(kāi)日期 2023-08-18
文件編號(hào) 公開(kāi)時(shí)限 長(zhǎng)期公開(kāi)
發(fā)布機(jī)構(gòu) 宜興市人民政府網(wǎng)站 公開(kāi)形式 網(wǎng)站
公開(kāi)方式 主動(dòng)公開(kāi) 公開(kāi)范圍 面向社會(huì)
效力狀況 有效 公開(kāi)程序 部門(mén)編制,經(jīng)辦公室審核后公開(kāi)
主題(一) 工業(yè)、交通 主題(二) 公路 體裁 其他
關(guān)鍵詞 公路,提案,建議 分類(lèi)詞 交通,文秘工作
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內(nèi)容概況 S230省道在宜興市周鐵鎮(zhèn)鎮(zhèn)域范圍內(nèi)全長(zhǎng)22.8公里,雙向四車(chē)道,南北縱貫周鐵鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)、分水及洋溪老集鎮(zhèn),該道路為進(jìn)出周鐵的主要干道,道路兩側(cè)企業(yè)、居住群眾分布較多,尤其沿線7個(gè)村被該道路一分為二,車(chē)流量和人流量相互交錯(cuò),存在較大地安全隱患。
案別 市人大建議
主提人 陳忠強(qiáng)、蔣震平、李郁、鈕春瑤
標(biāo)題 關(guān)于改造提升S230瀆邊線周鐵段的建議
建議內(nèi)容 S230省道在宜興市周鐵鎮(zhèn)鎮(zhèn)域范圍內(nèi)全長(zhǎng)22.8公里,雙向四車(chē)道,南北縱貫周鐵鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)、分水及洋溪老集鎮(zhèn),該道路為進(jìn)出周鐵的主要干道,道路兩側(cè)企業(yè)、居住群眾分布較多,尤其沿線7個(gè)村被該道路一分為二,車(chē)流量和人流量相互交錯(cuò),存在較大地安全隱患。 近年來(lái),隨著周鐵鎮(zhèn)交通區(qū)域的變化和重點(diǎn)工程的建設(shè),尤其2021年啟動(dòng)宜馬快速通道和大拈花灣項(xiàng)目建設(shè)以來(lái),因大型機(jī)械及建設(shè)物質(zhì)的運(yùn)輸,加上原有過(guò)境貨運(yùn)車(chē)輛的密集通行,對(duì)S230公路硬化路面、路基損壞嚴(yán)重,加之日常維護(hù)欠到位,路面已出現(xiàn)不同程度的病害,主要表現(xiàn)為龜裂、車(chē)轍、坑槽等,給群眾生產(chǎn)生活造成了嚴(yán)重影響。 今年元旦,大拈花灣項(xiàng)目大有秋一期·竺山已基本建成并開(kāi)放首開(kāi)區(qū),芥子、自然博物館等一系列旅游景點(diǎn)也將陸續(xù)推出,外地游客也會(huì)絡(luò)繹不絕來(lái)周鐵旅游度假。同時(shí),隨著宜馬快速通道即將通車(chē),周鐵鎮(zhèn)區(qū)段的交通流量將帶來(lái)新的顯著增量變化。作為宜興東北部聯(lián)接蘇錫常的重要交通門(mén)戶(hù)和樞紐,S230現(xiàn)狀是道路坑洼、貨運(yùn)車(chē)密集,與大拈花灣打造世界級(jí)旅游康養(yǎng)目的地的宏偉藍(lán)圖、與周鐵打造錫宜協(xié)同發(fā)展區(qū)的戰(zhàn)略定位顯得格格不入。為此,提出如下建議: 1、盡早優(yōu)化交通組織規(guī)劃。目前環(huán)太湖公路湖州、常州、無(wú)錫、蘇州段絕大部分已調(diào)整為旅游公路,國(guó)省道干線功能已調(diào)整至其它道路,S234宜興段調(diào)整為旅游公路、省道功能平移的的方案也應(yīng)及早醞釀,既可選擇慶源大道、百合大道繞行范蠡大道至S342省道的方案,也可在既有道路范圍內(nèi)使用高架、隧道等交通方式區(qū)分城市道路和國(guó)省干線的功能,從根本上改善提升周鐵鎮(zhèn)區(qū)段的交通組織。 2、盡快列入大修改造計(jì)劃。把S230周鐵段的提升改造工程及早列入議事日程,爭(zhēng)取省級(jí)專(zhuān)項(xiàng)維修資金,對(duì)部分嚴(yán)重病害路段不簡(jiǎn)單以瀝青刨、鋪為修路措施,須從灰土層往上進(jìn)行修復(fù),從根本上改善路況條件和通行水平。同時(shí),局部進(jìn)行拓寬。由于該道路在建設(shè)期間沒(méi)有設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道,導(dǎo)致群眾電瓶車(chē)、三輪車(chē)均在硬路肩上行駛,安全隱患較大。要加快謀劃局部道路拓寬改造計(jì)劃,尤其在道路穿越村莊區(qū)域,增設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道或輔道,避免群眾車(chē)輛上主路行駛,消除安全隱患。
承辦單位 交通運(yùn)輸局
答復(fù)內(nèi)容

關(guān)于市十八屆人大二次會(huì)議第158號(hào)

建議、批評(píng)和意見(jiàn)的復(fù)函

 

陳忠強(qiáng)、蔣震平、李郁、鈕春瑤代表:

你們?cè)谑惺藢萌舜蠖螘?huì)議期間提的關(guān)于“改造提升S230瀆邊線周鐵段”的建議,市政府已交由我局辦理,現(xiàn)將辦理情況答復(fù)如下:

S230省道瀆邊公路是我市對(duì)外構(gòu)筑“四縱四橫一聯(lián)”的重要國(guó)省干線及過(guò)境通道之一,是我市連接無(wú)錫、常州、湖州的重要通道,作為貫穿我市南北向的主要交通道,日均車(chē)流量尤其是貨車(chē)流量大,且道路沿線村莊多,事故頻發(fā)。

由于S230省道承擔(dān)著重要的疏導(dǎo)過(guò)境貨運(yùn)交通的作用,若將其調(diào)整為旅游公路,必然影響我市整體路網(wǎng)布局,需全盤(pán)調(diào)整我市公路路網(wǎng)規(guī)劃,并上報(bào)省政府獲得批復(fù)許可,該流程牽涉程序復(fù)雜,且規(guī)劃調(diào)整窗口具有不定期性,耗時(shí)長(zhǎng)久,落地一般需5年以上。縱觀S230沿線路網(wǎng)結(jié)構(gòu),東西方向均無(wú)能承擔(dān)其疏導(dǎo)過(guò)境貨運(yùn)交通功能的替代道路,若考慮新建專(zhuān)用貨運(yùn)道路,根據(jù)城市布局,往東至太湖之間以農(nóng)田為主,基本農(nóng)田及生態(tài)環(huán)保紅線不能觸碰,往西隨著宜興中心城區(qū)的不斷東擴(kuò)以及近年來(lái)城東片區(qū)的不斷城市化發(fā)展,缺少合理的路線走廊。根據(jù)國(guó)家公路網(wǎng)整體布局規(guī)劃,S230省道后期將并入G635國(guó)道。因此,將S230改為旅游公路存在較大實(shí)施難度。

為順應(yīng)大拈花灣打造世界級(jí)旅游康養(yǎng)目的地的宏偉藍(lán)圖及周鐵打造錫宜協(xié)同發(fā)展區(qū)的戰(zhàn)略定位,我局也在積極探索其他解決方案:

一是開(kāi)展環(huán)太湖“四好農(nóng)村路”示范路創(chuàng)建。通過(guò)串聯(lián)S230沿線景點(diǎn)、產(chǎn)業(yè),圍繞基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展、綠色生態(tài)一體化構(gòu)建、交通服務(wù)一體化供給、文旅產(chǎn)業(yè)一體化打造、黨建引領(lǐng)一體化帶動(dòng)、治理機(jī)制一體化協(xié)同等六個(gè)方面選取部分公路進(jìn)行提檔升級(jí)改造及環(huán)境提升,依托S230打造快進(jìn)慢游的農(nóng)村公路系統(tǒng),推動(dòng)環(huán)湖農(nóng)路+全域旅游,壯大環(huán)湖農(nóng)路+產(chǎn)業(yè)支撐。

二是積極探索周鐵鎮(zhèn)S230繞行方案。開(kāi)工建設(shè)S341東段及范蠡大道北延,將S230的貨運(yùn)車(chē)輛在S341周楊公路及范蠡大道北延節(jié)點(diǎn)引導(dǎo)轉(zhuǎn)向等方式減少S230貨運(yùn)流量。目前S341東段及范蠡大道北延目前正處于建設(shè)階段,預(yù)計(jì)2024年6月可以通車(chē)。

三是開(kāi)展S230周鐵段大中修工程。我局已將S230周鐵段(北環(huán)路交叉口-興旺路交叉口)納入2023年國(guó)省道養(yǎng)護(hù)工程范圍,對(duì)路面銑刨面層瀝青后重新攤鋪兩層瀝青,提升道路通行品質(zhì),同時(shí)對(duì)路側(cè)不滿(mǎn)足規(guī)范的波形護(hù)欄進(jìn)行更換。

四是打造S230安全精品路。對(duì)沿線部分公交站臺(tái)進(jìn)行港灣式改造,并完善交叉口標(biāo)志標(biāo)線。

五是研究S230周鐵段快速化方案。對(duì)S230周鐵段進(jìn)行快速化改造,設(shè)高架+地面輔道,高架為過(guò)境交通服務(wù),地面輔道為鎮(zhèn)區(qū)及旅游服務(wù)。

下步,我局將進(jìn)一步加大對(duì)230省道管控,落實(shí)交通設(shè)施滾動(dòng)排查機(jī)制,繼續(xù)對(duì)不合理道口進(jìn)行封閉,進(jìn)一步完善設(shè)施設(shè)置,切實(shí)提高道路安全系數(shù)。

以上辦理情況,如有不同意見(jiàn),請(qǐng)與我們聯(lián)系。聯(lián)系人:王科玉,聯(lián)系電話(huà):87948707。

 

 

                             宜興市交通運(yùn)輸局

2023年6月20日

 

答復(fù)時(shí)間 2023年07月18日