筑牢安全防線 市場(chǎng)監(jiān)管在行動(dòng) | 市市場(chǎng)監(jiān)管局發(fā)布農(nóng)村道路交通安全違法行為典型案例
索引號(hào) | 014046317/2022-05925 | 生成日期 | 2022-12-22 | 公開(kāi)日期 | 2022-12-22 |
文件編號(hào) | 公開(kāi)時(shí)限 | 長(zhǎng)期公開(kāi) | |||
發(fā)布機(jī)構(gòu) | 市市場(chǎng)監(jiān)管局 | 公開(kāi)形式 | 網(wǎng)站 | ||
公開(kāi)方式 | 主動(dòng)公開(kāi) | 公開(kāi)范圍 | 面向社會(huì) | ||
效力狀況 | 有效 | 公開(kāi)程序 | 部門編制,經(jīng)辦公室審核后公開(kāi) | ||
主題(一) | 市場(chǎng)監(jiān)管、安全生產(chǎn)監(jiān)管 | 主題(二) | 質(zhì)量監(jiān)督 | 體裁 | 其他 |
關(guān)鍵詞 | 產(chǎn)品,質(zhì)量,市場(chǎng)秩序 | 分類詞 | 經(jīng)濟(jì)管理,市場(chǎng)監(jiān)督 | ||
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內(nèi)容概況 | 市市場(chǎng)監(jiān)管局發(fā)布農(nóng)村道路交通安全違法行為典型案例 |
為進(jìn)一步加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管領(lǐng)域農(nóng)村道路交通安全整治,市市場(chǎng)監(jiān)管局根據(jù)《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》《認(rèn)證認(rèn)可條例》《江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),以非標(biāo)二(三、四)輪車輛為重點(diǎn),嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝等行為,加強(qiáng)與司法部門的聯(lián)動(dòng),查處了一批有影響力的案件。希望廣大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者引以為戒,落實(shí)好企業(yè)安全主體責(zé)任,切實(shí)規(guī)范好經(jīng)營(yíng)行為,營(yíng)造好健康有序的行業(yè)環(huán)境和安全放心的消費(fèi)環(huán)境。同時(shí)通過(guò)典型違法案例披露,希望廣大市民認(rèn)識(shí)到車輛私自改裝和超速等行為的危害,積極參與到道路交通安全整治行動(dòng)中。
典型案例一:
某電動(dòng)車裝配廠擅自銷售未經(jīng)3C認(rèn)證電動(dòng)三輪車案
案情簡(jiǎn)介
2022年11月2日市場(chǎng)監(jiān)管局楊巷分局在對(duì)位于宜興市楊巷鎮(zhèn)某電動(dòng)車裝配廠進(jìn)行檢查時(shí),查獲當(dāng)事人擅自出廠、銷售未經(jīng)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的電動(dòng)三輪車。
經(jīng)查:當(dāng)事人自2018年年底開(kāi)始,在未取得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書的情況下,擅自從事列入強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄的電動(dòng)三輪車(摩托車)的生產(chǎn)、銷售活動(dòng)。生產(chǎn)、銷售的電動(dòng)三輪車的主要參數(shù)符合《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄描述與界定表》第59條L2類產(chǎn)品的描述與界定,其行為于2022年11月2日被市市場(chǎng)監(jiān)管局查獲。至案發(fā)被查時(shí)為止,當(dāng)事人累計(jì)出廠銷售大、中、小三種規(guī)格的電動(dòng)三輪車122輛,貨值金額20余萬(wàn)元。
處理結(jié)果:
當(dāng)事人的上述行為違反了《認(rèn)證認(rèn)可條例》第二十七條的規(guī)定,因貨值金額較大,市市場(chǎng)監(jiān)管局根據(jù)《行政執(zhí)法機(jī)關(guān)移送涉嫌犯罪案件的規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定,移送市公安局查處。
典型案例二:
某摩配店銷售不合格電動(dòng)自行車案
2022年11月10日,市市場(chǎng)監(jiān)管局執(zhí)法人員對(duì)當(dāng)事人五個(gè)產(chǎn)品型號(hào)的電動(dòng)自行車進(jìn)行執(zhí)法抽樣。經(jīng)無(wú)錫市檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證研究院國(guó)家輕型電動(dòng)車及電池產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心檢驗(yàn),上述五個(gè)產(chǎn)品型號(hào)的電動(dòng)自行車均因尺寸限值項(xiàng)目不符合GB17761-2018《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)要求,被判定為不合格產(chǎn)品。2022年11月23日,市市場(chǎng)監(jiān)管局向當(dāng)事人送達(dá)了上述五個(gè)產(chǎn)品型號(hào)的電動(dòng)自行車的《檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告》。
在送達(dá)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)四個(gè)產(chǎn)品型號(hào)的電動(dòng)自行車的鞍座總長(zhǎng)度和后輪上方衣架平坦部分最大寬度超過(guò)GB17761-2018《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)要求。
經(jīng)查:當(dāng)事人于2022年9月15日從無(wú)錫某機(jī)車有限公司訂購(gòu)了五個(gè)產(chǎn)品型號(hào)的二輪電動(dòng)自行車共計(jì)62輛擺放在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所二樓房間內(nèi)銷售,至送達(dá)《檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告》時(shí)止,當(dāng)事人上述車輛銷售了5輛,庫(kù)存57輛。當(dāng)事人對(duì)檢測(cè)結(jié)果未提出異議,也未申請(qǐng)復(fù)檢。另查明,當(dāng)事人為了便于銷售,將電動(dòng)自行車自行拆裝,拆掉了原廠的鞍座和后輪上方衣架,加裝加長(zhǎng)鞍座和加寬衣架進(jìn)行銷售。
處理結(jié)果:
當(dāng)事人銷售不合格電動(dòng)自行車的行為違反了《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》第十三條第二款的規(guī)定。當(dāng)事人加裝加長(zhǎng)鞍座和加寬衣架的行為違反了《江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》第十二條第四項(xiàng)的規(guī)定。
綜上,市市場(chǎng)監(jiān)管局根據(jù)《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十九條和《江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》第三十六條的規(guī)定,給予當(dāng)事人沒(méi)收不合格的電動(dòng)自行車、沒(méi)收違法所得,并處罰款的行政處罰。
典型案例三:
某電動(dòng)車組裝店擅自銷售未經(jīng)3C認(rèn)證電動(dòng)三輪車案
2022年11月3日,市市場(chǎng)監(jiān)管局執(zhí)法人員對(duì)位于楊巷鎮(zhèn)的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所執(zhí)法檢查?,F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)未銷售的3輛電動(dòng)三輪車,當(dāng)事人當(dāng)場(chǎng)不能提供電動(dòng)三輪車的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書。
經(jīng)查:當(dāng)事人自2019年開(kāi)始,在未取得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書的情況下,擅自從事列入強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄的電動(dòng)三輪車(摩托車)的生產(chǎn)、銷售活動(dòng)。生產(chǎn)、銷售的該電動(dòng)三輪車的主要參數(shù)符合《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄描述與界定表》第59條L2類產(chǎn)品的描述與界定,其行為于2022年11月3日被我局查獲。至案發(fā)被查時(shí)為止,當(dāng)事人累計(jì)銷售電動(dòng)三輪車82輛,違法所得為2萬(wàn)余元。
處理結(jié)果:
當(dāng)事人擅自出廠、銷售未經(jīng)3C認(rèn)證電動(dòng)三輪車,違反了《認(rèn)證認(rèn)可條例》第二十七條的規(guī)定,市市場(chǎng)監(jiān)管局根據(jù)《認(rèn)證認(rèn)可條例》第六十六條的規(guī)定給予罰款和沒(méi)收違法所得的行政處罰。